Сегодня, 11 января 2010 года введен в эксплуатацию участок стратегической дороги Кипти-Бачевск на границе Черниговской и Сумской областей. Акт ввода в эксплуатацию двух смежных участков общей протяженностью 9,45 км подписали представители Сумской службы автомобильных дорог, ГАИ и других ведомств. Полномасштабное движение транспорта на данном участке в направлении Москвы и обратно возобновилось.

По словам вице-президента Корпорации «Золотые Ворота» Виктора Ящука, предприятие которой ОАО «Югозападдорстрой» («ЮЗДС») выступило генподрядчиком проведения капремонта, дорога Кипти-Бачевск является частью международного транспортного коридора с выходом с центральной части Украины на северную часть страны и на Москву, основной транспортной артерией, связывающей Украину и Россию.  

Пропускная способность трассы из двух полос, шириной 9 м, составляет 3000 автомобилей в сутки, максимальная скорость движения – 100 км/час. На участке предусмотрены обочины шириной 1,5-2 м.

Как сообщил вице-президент Корпорации «Золотые Ворота» Виктор Ящук, при строительстве дороги «ЮЗДС» использовало георешетку – специальную сетку, укрепляющую асфальтобетонное покрытие. Учитывая использование еще и щебеночно-мастичной смеси в асфальтобетонном покрытии, срок эксплуатации данной дороги может достигать 15 лет. 

При строительстве, которое длилось 12 месяцев на каждом участке, было задействовано около 80 единиц дорожно-строительной техники, спецавтотранспорта и технологического транспорта, а также 150-160 работников. Общая стоимость строительства составила 74,2 млн. грн.

 Кроме того, «ЮЗДС» дополнительно построило на трассе 6 автопавильонов, 6 туалетов, установило 112 дорожных знаков.

В процессе капремонта двух смежных участков было использовано в общей сложности 74 тыс. тонн асфальтобетонной смеси, 63 тыс. м³ каменных материалов, 3,2 тыс. тонн битума, 659 тонн цемента, 1,8 тыс. тонн минерального порошка, 144 метра металлических гофрированных труб.